遙控器
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遙控器是一種用來遠控機械的裝置。現(xiàn)代的遙控器，主要是由集成電路電板和用來產生不同訊息的按鈕所組成。而客車門遙控器是采用新技術編碼解碼，以閃斷方式控制門泵電磁閥以達到開關自動門的目的。用于客車(大巴、中巴）遙控開、關車門，避免駕駛員每次都需要上車開門的煩惱。遙控器的發(fā)射部分的主要元件為紅外發(fā)光二極管。它實際上是一只特殊的發(fā)光二極管，由于其內部材料不同于普通發(fā)光二極管，因而在其兩端施加一定電壓時，它便發(fā)出的是紅外線而不是可見光。
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1簡介編輯
遙控器是一種無線發(fā)射裝置，通過現(xiàn)代的數(shù)字編碼技術，將按鍵信息進行編碼，通過紅外線二極管發(fā)射光波，光波經(jīng)接收機的紅外線接收器將收到的紅外信號轉變成電信號，進處理器進行解碼，解 調出相應的指令來達到控制機頂盒等設備完成所需的操作要求。[1]
紅外遙控器原理
人的眼睛能看到的可見光按波長從長到短排列，依次為紅、橙、黃、綠、青、藍、紫。其中紅光的波長范圍為0.62～0.76μm；紫光的波長范圍為0.38～0.46μm。比紫光波長還短的光叫紫外線，比紅光波長還長的光叫紅外線。
紅外線遙控就是利用波長為0.76～1.5μm之間的近紅外線來傳送控制信號的。
常用的紅外線遙控系統(tǒng)一般分發(fā)射和接收兩個部分。
發(fā)射部分的主要元件為紅外發(fā)光二極管。它實際上是一只特殊的發(fā)光二極管，由于其內部材料不同于普通發(fā)光二極管，因而在其兩端施加一定電壓時，它便發(fā)出的是紅外線而不是可見光。
大量使用的紅外發(fā)光二極管發(fā)出的紅外線波長為940nm左右，外形與普通發(fā)光二極管相同，只是顏色不同。
紅外發(fā)光二極管一般有黑色、深藍、透明三種顏色。
判斷紅外發(fā)光二極管好壞的辦法與判斷普通二極管一樣：用萬用表電阻擋量一下紅外發(fā)光二極管的正、反向電阻即可。
在實際應用中要給紅外接收二極管加反向偏壓，它才能正常工作，亦即紅外接收二極管在電路中應用時是反向運用，這樣才能獲得較高的靈敏度。
紅外接收二極管一般有圓形和方形兩種。
由于紅外發(fā)光二極管的發(fā)射功率一般都較小（15mW左右），所以紅外接收二極管接收到的信號比較微弱，因此就要增加高增益放大電路。
前些年常用μPC1373H、CX20106A等紅外接收專用放大電路。近幾年不論是業(yè)余制作還是正式產品，大多都采用成品紅外接收頭。
成品紅外接收頭的封裝大致有兩種：一種采用鐵皮屏蔽；一種是塑料封裝。均有三只引腳，即電源正（VDD）、電源負（GND）和數(shù)據(jù)輸出（VO或OUT）。紅外接收頭的引腳排列因型號不同而不盡相同，可參考廠家的使用說明。成品紅外接收頭的優(yōu)點是不需要復雜的調試和外殼屏蔽，使用起來如同一只三極管，非常方便。但在使用時注意成品紅外接收頭的載波頻率。
紅外遙控常用的載波頻率為38kHz，這是由發(fā)射端所使用的455kHz陶振來決定的。
在發(fā)射端要對晶振進行整數(shù)分頻，分頻系數(shù)一般取12，所以455kHz
